Las bases de abastecimiento ferroviarias tienen estándares estrictos del control de la temperatura. La temperatura ambiente en el área de la producción alimentaria se controla debajo de 15°C en cualquier momento; en la conservación en cámara frigorífica para las materias primas y los productos finales, se controla en -18°C y 0-10°C respectivamente. En el área caliente de la producción de la comida, hay 18 potes importados del vapor, 4 hornos universales del vapor, una cadena de producción de la barbacoa, una cadena de producción que fríe, y equipo de enfriamiento rápido 6.
El cocinero lleva una cuchara y un termómetro con él para supervisar la temperatura de base de diversos platos incluyendo el pote de guisado siempre. La vida útil de la fiambrera de cadena fría es 72 horas. La temperatura del plato cuando está fuera del pote es el °C 90, y él necesita ser refrescada rápidamente debajo del °C 10 en el plazo de 2 horas.
La vida útil de la comida llena ferroviaria en la temperatura normal es 3 meses. Después de empaquetar, necesita ser puesta en un esterilizador, y es esterilizada en el °C 121 por una calefacción gradual y un proceso de enfriamiento de la esterilización, que cumple el estándar aséptico comercial. La temperatura de los camiones refrigerados transportados a 6 puntos de la distribución se debe también controlar en 0 a 10 °C.
Después de que se produzca la comida llena ferroviaria, será instalada en una caja aislada especial. Esta caja aislada del transporte de la comida puede guardar el calor por 8-10 horas y el aislamiento frío en 0-10 grados por más de 12 horas. Es un transporte de la cortocircuito-distancia de uso general por los ferrocarriles, los juegos en grande de los deportes y las empresas de distribución profesionales de la comida.
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